คำแนะนำในการยกเลิกกฎการรายงานอุบัติเหตุมาจากทีมงานเปลี่ยนผ่านที่ได้รับมอบหมายให้จัดทำกลยุทธ์ 100 วันสำหรับนโยบายยานยนต์ กลุ่มดังกล่าวเรียกมาตรการดังกล่าวว่าเป็นคำสั่งให้รวบรวมข้อมูล "มากเกินไป" ตามเอกสารที่สำนักข่าวรอยเตอร์ได้เห็น
ทีมงานเปลี่ยนผ่านของทรัมป์ มัสก์และเทสลาไม่ได้ตอบสนองต่อการขอให้แสดงความคิดเห็น
รอยเตอร์ไม่สามารถระบุได้ว่ามัสก์มีบทบาทอย่างไรในการร่างคำแนะนำสำหรับทีมงานเปลี่ยนผ่าน หรือมีแนวโน้มว่ารัฐบาลจะบังคับใช้คำแนะนำดังกล่าวหรือไม่ กลุ่มพันธมิตรเพื่อนวัตกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นกลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่ ยกเว้นเทสลา ก็ได้วิพากษ์วิจารณ์ข้อกำหนดดังกล่าวว่าเป็นภาระเช่นกัน สล็อต
Comments on “ทีมงานเปลี่ยนผ่านของทรัมป์ มัสก์และเทสลาไม่ได้ตอบสนองต่อการขอให้แสดงความคิดเห็น”